WhatsApp
+86 18506833737
お電話ください
+86-13023666663
Eメール
hzbrakelining@foxmail.com

高性能ブレーキライニング 19246

簡単な説明:

ブレーキライニングの一般的な材料には、非アスベスト、合成繊維、セミメタルなどがあり、新たに開発された緑色と黒色の粒子材料もあります。


製品詳細

商品タグ

製品説明

ブレーキライニング番号:WVA 19246
サイズ:201×185×14.5
用途:STRトラック
材質:非アスベスト、合成繊維、半金属

仕様

1. 無音、アスベスト100%不使用、優れた仕上がり。
2. 最も過酷な道路状況下でも長寿命。
3.卓越した制動力。
4. 粉塵レベルの低下。
5.静かに動作する。

利点

ドラムブレーキは、ブレーキドラム内の固定されたブレーキパッドが、車輪と共に回転するブレーキドラムに擦れることで摩擦を生み出し、車輪の速度を減速させる。
ブレーキペダルを踏むと、足の力によってマスターシリンダー内のピストンがブレーキフルードを前方に押し出し、オイル回路内に圧力が生じます。この圧力はブレーキフルードを介して各車輪のブレーキシリンダーのピストンに伝達され、ブレーキシリンダーのピストンがブレーキパッドを外側に押し出します。これにより、ブレーキパッドがブレーキドラムの内面と摩擦し、車輪の回転速度を落とすのに十分な摩擦力が発生します。これがブレーキの目的です。

1. 自動ブレーキ機能を備えているため、ブレーキシステムはより低い油圧を使用したり、ブレーキディスクよりもはるかに小さい直径のブレーキドラムを使用したりすることができます。

2. ハンドブレーキ機構は簡単に取り付けられます。後輪にディスクブレーキを備えた一部のモデルでは、ブレーキディスクの中央にドラムブレーキ付きのハンドブレーキ機構が取り付けられます。

ドラムブレーキは自動車に1世紀近く使用されてきましたが、その信頼性と強力な制動力から、現在でも多くの車種で使用されています(主に後輪に使用されています)。ドラムブレーキは、油圧を利用してブレーキドラム内に取り付けられたブレーキパッドを外側に押し出し、ブレーキパッドが車輪とともに回転するブレーキドラムの内面と擦れることで制動効果を生み出します。


  • 前の:
  • 次:

  • ここにメッセージを書いて送信してください