ワッツアップ
+86 18506833737
お電話ください
+86-13023666663
Eメール
hzbrakelining@foxmail.com

高性能ブレーキライニング 19246

簡単な説明:

ブレーキライニングの通常の材料には、ノンアスベスト、合成繊維、セミメタル、新開発の緑色と黒色の粒子材料があります。


製品の詳細

製品タグ

製品説明

ブレーキライニングNO.: WVA 19246
サイズ: 201*185*14.5
アプリケーション: STR トラック
材質:ノンアスベスト、合成繊維、セミメタル

仕様

1. ノイズレス、100% アスベストフリー、優れた仕上げ。
2. 厳しい道路状況でも長寿命。
3. 抜群の制動力。
4. 粉塵レベルを下げます。
5.静かに動作します。

利点

ドラムブレーキは、ブレーキドラム内の固定ブレーキパッドを使用して、車輪とともに回転するブレーキドラムと摩擦して摩擦を発生させ、車輪の速度を低下させます。
ブレーキペダルを踏むと、足の力でマスターシリンダー内のピストンがブレーキフルードを前方に押し出し、オイル回路内に圧力を生み出します。圧力はブレーキフルードを介して各輪のブレーキシリンダーのピストンに伝わり、ブレーキシリンダーのピストンがブレーキパッドを外側に押し出すことでブレーキパッドがブレーキドラムの内面に擦れ、十分な摩擦が発生します。車輪の速度を下げるため。ブレーキの目的を達成するため。

1. 自動ブレーキ機能を備えているため、ブレーキシステムはより低い油圧を使用したり、ブレーキディスクの直径よりもはるかに小さな直径のブレーキドラムを使用したりできます。

2.ハンドブレーキ機構は取り付けが簡単です。後輪にディスクブレーキを装備した一部のモデルには、ブレーキディスクの中央にドラムブレーキによるハンドブレーキ機構が装備されます。

自動車にドラムブレーキが採用されてから1世紀近くが経ちますが、その信頼性と強力な制動力により、現在でも多くの車種にドラムブレーキが採用されています(主に後輪に採用)。ドラムブレーキは、ブレーキドラムに装着されたブレーキパッドを液圧で外側に押し出すことで、車輪とともに回転するブレーキドラムの内面にブレーキパッドが擦れることで制動効果を生み出します。


  • 前の:
  • 次:

  • ここにメッセージを書いて送信してください